CRB Turbo+ 20W50 là dòng sản phẩm Dầu động cơ Castrol đa cấp, có cấp độ nhớt SAE 20W-50, phẩm cấp API CH-4, chuyên sử dụng cho các động cơ Diesel, động cơ tuabin tăng áp, động cơ xăng được sản xuất bởi hãng một trong những nhà sản xuất  hàng đầu thế giới hiện nay.

Ứng dụng của dầu nhớt động cơ Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4:

Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4  là sản phẩm dành cho những người muốn sử dụng sản phẩm cao cấp từ nhãn hiệu nổi tiếng, am tường về kỹ thuật và động cơ, mong muốn bảo vệ tài sản đầu tư của mình.

Công nghệ sản xuất Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4 Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4  là sản phẩm đặc biệt với công nghệ chống cặn bùn giúp bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Tính năng vượt trội của Dầu nhớt động cơ Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4:

Động cơ chịu tải nặng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt thường có nhiệt độ rất cao.

Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4  với công thức bảo vệ quá nhiệt Heat proof Formula tạo ra một lớp màng bảo vệ chắc chắn khi nhiệt độ động cơ tăng cao, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ. Chúng đồng thời hấp thụ mạnh các sản phẩm cháy mang tính a-xít, giảm ănmòn động cơ.

Động cơ càng nóng, Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4  bảo vệ động cơ càng tốt hơn.

Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4  không chỉ là dầu nhớt động cơ, đó là công nghệ dầu nhớt giúp bảo vệ động cơ tránh những sự cố thường gặp như mài mòn ở nhiệt độ cao và sự suy giảm độ nhớt.

Ưu điểm của dầu nhớt động cơ Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4:

Bảo vệ vượt trội chống mài mòn động cơ ở nhiệt độ cao

Bảo vệ vượt trội chống suy giảm độ nhớt và phân hủy dầu nhớt do nhiệt độ cao

Làm sạch và mát máy

Vượt yêu cầu thử nghiệm ở nhiệt độ cao của API SL.

Dầu nhớt động cơ Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4 mang lại các lợi ích:

Khả năng chống mài mòn tuyệt hảo

Gia tăng tuổi thọ động cơ

Giữ sạch động cơ, ngăn ngừa cặn bùn tích tụ trong động cơ

Tính năng của dầu rất ổn định nhờ khả năng kháng ô-xy hóa mạnh

Tiêu chuẩn kỹ thuật của Dầu nhớt động cơ Castrol CRB Turbo+ 20W50 CH-4

Dầu gốc khoáng

API CH-4

Độ nhớt SAE 20W- 50 & 20W-40

Thích hợp với hầu hết các loại động cơ diesel của xe vận tải, xe buýt, xe máy thi công cơ giới, bao gồm cả loại có tuốc-bô

tăng áp hay hút khí tự nhiên.